Dobavljači proizvoda i dalje pokušavaju pregovarati o međusobnim sankcijama s mrežama. Sada predlažu da se u ugovore uključe „uparene kazne“, prema kojima će obje strane biti odgovorne za slične prekršaje. Ali mreže strahuju da će potraga za novim osnovama za sankcije samo pogoršati kontradikcije između učesnika na tržištu.
S prijedlogom da se ugovori o nabavci dopune „uparenim kaznama“, udruženje Rusprodsoyuz (ujedinjuje Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group, itd.) apeliralo je na komisiju za primjenu Kodeksa poštenih praksi (KDP, koji reguliše odnose između dobavljača i mreže na dobrovoljnoj osnovi). Kako napominje Dmitrij Vostrikov, izvršni direktor Rusprodsojuza, ako polazimo od značenja novčane kazne kao poticaja za ispunjavanje obaveza, onda ona mora biti bilateralna i ravnopravna: tada će obje strane raditi na internim procesima. “Na primjer, automobil je stigao u distributivni centar na vrijeme, ali je stajao u redu jedan dan. Do kašnjenja u ovom slučaju došlo je zbog greške distributivne mreže, ali prema ugovoru gdje nema međusobne odgovornosti, dobavljač će platiti kaznu za zastoj mašina i zakasnelu otpremu“, kaže Vostrikov. Rusprodsoyuz smatra logičnim da ugovor u ovom slučaju predviđa i kazne za mrežu zbog nepotpunog prijema i kasnog istovara robe.
Komisija za primjenu CDP-a smatrala je da pitanje izrade liste „uparenih kazni” kao preporučenog obrasca za uključivanje u ugovore između mreža i dobavljača nije u njenoj nadležnosti. Ali prepoznali su praksu da se u ugovorima utvrđuju međusobne kazne za neispunjavanje ili nepropisno ispunjavanje obaveza srazmjernih posljedicama prekršaja. Ukoliko se od učesnika na tržištu zaprime dodatni zahtjevi i ako postoje presedani za „uparene kazne“, čije se korištenje može smatrati poštenom praksom, komisija je spremna da ovo pitanje dalje razmatra, navodi se u zapisniku sa sjednice.
X5 Retail Group (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente i Auchan rekli su da još nisu primili zahtjeve dobavljača da se u ugovore uključe "uparene kazne". Predstavnik X5 je dodao da je Međusektorsko stručno vijeće već izradilo novu verziju jednog od članova Kodeksa ponašanja, koji propisuje maksimalan iznos novčanih kazni i uvodi princip uzajamnih sankcija, kao i obaveznu odgovornost za kršenje pravila. ugovor. Do sada, prijedlozi još nisu odobreni: u potpunosti ih podržavaju maloprodaja i dio sindikata dobavljača, ali odluka mora biti jednoglasna, dodao je X5. Predstavnik Metroa strahuje da razgovori o pronalaženju dodatnih osnova za sankcije i novčane kazne neće tržištu pružiti realna konstruktivna rješenja, već će samo pogoršati postojeće kontradiktornosti i nepovjerenje strana jedna prema drugoj. U Udruženju maloprodajnih preduzeća (AKORT) napominju da pitanje „uparenih kazni“ zahtijeva detaljnu raspravu kako unutar maloprodaje, tako i između dobavljača i trgovinskih lanaca.
Neki trgovci su spremni da promene ugovore na zahtev dobavljača
Problem kazni jedan je od najakutnijih u odnosima između učesnika na maloprodajnom tržištu. Dobavljači su se više puta žalili da su novčane kazne postale način da mreže izvuku dodatne pogodnosti, a ne disciplinski mehanizam. Situaciju otežava raskol među mrežama, kaže sagovornik Komersanta među dobavljačima. Dok su se male i srednje mreže složile da opišu kontroverzna pitanja u dodatnim ugovorima uz ugovore, najveći igrači uključeni u AKORT to još nisu, napominje (vidi Kommersant od 26. decembra 2019.). No, prema riječima izvršnog direktora Rusbranda (koji ujedinjuje Procter & Gamble, PepsiCo, itd.) Alekseja Popovičeva, za male i srednje dobavljače danas hitnije pitanje možda nije pitanje preslikavanja sankcija, već ograničavanja gornje granice novčane kazne. Želja proizvođača da kazne lance za bilo kakve prekršaje, iako se čini pravednom, u današnjim uslovima teško je ostvariva u praksi zbog veće tržišne snage maloprodaje, tvrdi on.
izvor: "Kommersant"